Accidente Prin Rostogolore

Cale mai fatale riscuri privind SUV-uriile,camionetele si dubele sunt,pe departe,accidentele de rostogolire.Potrivit NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration) din America,anual sunt raportate peste 280 000 accidente cu rostogolire,rezultand peste 10 000 de victime anual.

In 2003, 35.7 % din accidentele fatale SUV sunt rezultatul accidentelor prin rostogolire.in acelasi an doar 15.8 % din autovehicule de pasageri au avut accident prin rostogolire.Ceea ce putem concluziona :SUV urile sunt mult mai predispuse la rostogolire decat masiniile de calasa mai mica,la un accident serios.De asemenea SUV uriile de multe ori transporta incarcaturi grele,si astfel sunt si mai predispuse la rostogolire.

Cauzele Accidentelor prin Rostogolire

Aceste accidente sunt in raport direct cu stabilitatea vehiculului in curbe.Aceasta stabilitate este influentata de relatia dintre centrul de greutate a masinii si latimea vehiculului(distanta dintre rotiile din dreapta si stanga)Un centru de greutate inalt si masina ingusta poate face un vehicul foarte instabil in curbe mari si schimbari bruste de directie.Problema e mai pronuntata la masiniile cu tractiune integrala si camionete,care au garda de sol mai inalta,pentru condusul off-road.

Cele mai multe accidente fatale prin rostogolire sunt accidente cu o singura masina ce se intampla in noptiile de weekend.Conducatorii sunt mai ales tineri sub 25 ani,si de multe ori este implicat si alcoolul.In trei din patru accidente fatale prin rostogolire victima a fost aruncata din masina,din cauza ca nu au purtat centura de siguranta.