Daca ai citit despre transmisia manuala,atunci stii ca motorul este conectat de transmisie prin intermediul ambreiajului.Fara aceasta conexiune masina nu ar fi capabila sa se opreasca fara sa "moara" motorul.Insa masiniile cu transmisie automata nu au ambreiaj care sa deconecteze transmisia de la motor.In schimb,ele folosesc un dispozitiv extraordinar numit convertor de cuplu.Nu pare a fi mare lucru,dar de fapt in interior se intampla niste chestii interesante.
In urmatoarele articole veti citi pentru ce au nevoie transmisiile automate de convertor de cuplu,cum functioneaza ele,despre plusuri si minusuri.
Continuare>>
2 comentarii:
good start
aceast blog indicat ar fi sa se numeasca gogu constantinescu si nu iventator roman
Trimiteți un comentariu