Pompa de injectie

Pompa de injectie are rolul de a mari presiunea combustibilului, la valorile stabilite, pentru a se asigura functionarea injectoarelor. Presiunea de injectie (de deschidere a acului injectorului indicator) se stabileste experi-mental, in functie de tipul motorului, fiind cuprinsa intre 100 . . . 300 bar.
O pompa de injectie trebuie sa satisfaca urmatoarele cerinte:
- sa asigure debitarea unei cantitati de combustibil precis determinata pentru fiecare cilindru si pentru fiecare regim functional al motorului;
- inceputul injectiei combustibilului sa se produca cu un anumit unghi de avans, fata de punctul mort superior;
- combustibilul sa fie debitat dupa o lege de injectie la care economicitatea si puterea motorului sa fie maxime;
- inceputul si sfirsitul injectiei combustibilului sa se produca brusc.
Cand cantitatile de motorina nu sunt introduse corespunzator sarcinii, motorul nu va dezvolta puterea necesara, iar debitarea neegala a motorinei in cilindri face ca motorul sa functioneze neuniform, solicitarea arborelui cotit fiind mult accentuata.
Cele mai des utilizate pompe de injectie sunt pompele cu piston –sertar si pompele cu distribuitor rotativ.









Pentru mai multe detalii vezi si:

• Injectie directa cu pompa-injector
• Injectie directa cu rampa comuna
• Injectie directa cu pompa-distribuitor
• Injectia directa
• Injectia controlata mecanic si electronic
• Primele sisteme de injectie Diesel