Cand injectorul primeste comanda,un electromagnet deschide valva,permitand combustibilului presurizat sa iasa din injector.Duza injectorului este astfel conceput incat sa atomizeze (imprastie) combustibilul.
Cantitatea de combustibil ce intra in motor este determinata de durata de deschidere a valvei injectorului.Aceasta durata este controlata de computerul masinii.
Pentru a furniza cantitatea exacta de combustibil,computerul este inzestrat cu mai multi senzori.
Sa aruncam o privire asupra lor. Continuare>>>
Niciun comentariu:
Trimiteți un comentariu